오늘은 가우이의 최신 역작 500X에 GU-INS controller를 장착하고 GPS Positon hold와 Back Home Test를 진행하였습니다. 다섯차례 실시된 이전 테스트 비행에서는 정확한 셋팅값과 셋팅팁을 정확히 숙지하지 못한 까닭에 기체 추락을 거듭하였습니다. 처음 다루어 보는 기체와 컨트롤러 이기에 피할 수 없는 과정이었다고 사료됩니다.

대체적으로 조립 미비와 셋팅 부정확이 원인이었으며 정확히 셋팅된 상태에서는 기체에 대한 신뢰도가 90%로 상승하였습니다. Auto Pilot 이라는 것은 오차값이 라는 것이 존재 할 수 있으므로 기체에 대한 수 많은 테스트를 거쳐 국내 환경에서도 사용에 문제가 없다는 결론을 얻는다면 바로 시판할 수 있도록 하겠습니다.

금일같은 결과가 지속적으로 나와 준다면 판매일은 상당히 빨라 질 수 있다는 생각입니다. 테스트를 빠른 시간내 마무리하고 좋은 결과얻는다면 2월 말까지는 국내에 시판될 수 있을 듯 합니다. 제조사에서도 수 많은 테스트를 진행하고(1년여 공장테스트를 진행할 것으로 파악됩니다.) 전세계 출시된 제품으로 문제는 없을 것으로 파악됩니다.

비행을 하면 할 수록 신뢰감이 높아지는 기체입니다.

현재 500X(GU-INS)전용 OSD도 출시된 상황으로 샘플 제품 도착하는데로 계기비행에 도전해 보겠습니다. ㅎㅎ

2축 짐버 ( Go Pro 전용 )의 출시일은 아직 정해지지 않은 상태로 추가 소식이 있으면 알려드리겠습니다.

참고로 GU-INS 컨트롤러는 2개의 포트를 이용 X,Y축 (R Cam, P Cam) 제어를 하여 카메라의 위치를 사용자가 지정한 각도에서 항상 수평이 유지될 수 있도록 제어 할 수 있습니다. 기체가 비행 환경에 따란 상하좌우 흔들려도 촬영 영상은 수평을 유지하여 안정적인 영상을 얻을 수 있습니다.

촬영에 사용된 장비는 Go Pro로 변변한 카메라짐버 조차도 달지 않고 단지 양면테이프를 이용하여 임시로 배터리 하단에 카메라를 장착하고 보조적으로 밸크로테입을 사용하여 고정하고 항공 촬영에 임하였습니다.

< 테스트 영상입니다 >